El coche eléctrico no es invención de nuestro tiempo, como parece que marca la actualidad. Su fascinante historia, que data desde finales del siglo XIX la documenta el periodista e historiador Christian Manz en los dos primeros títulos Los pioneros. 160 km/h y 307 km de autonomía (1870-1906) y Silenciosos y limpios. La electricidad contra el agua y el petróleo (1905-1936), editados por Ediciones Doce Calles, que estarán presentes en el ClassicAuto.

En la investigación sobre el coche eléctrico, Manz descubre datos curiosos, entre ellos, cómo pudo haber sido manipulada esta industria pionera para minimizar su impacto en el mercado, a pesar de mostrar claras ventajas sobre el de gasolina, al ser un coche silencioso y en armonía con el medio ambiente y, por esta razón, preferidos por las mujeres. Durante el ClassicAuto, los asistentes podrán conocer más sobre la historia del coche eléctrico en un coloquio  con el autor, Christian Manz, y Jesús Bonilla, redactor jefe de Motor Clásico (sábado, 24 de febrero, 11,00h).

Las publicaciones: Los pioneros y Silenciosos y Limpios

Los pioneros hace un recorrido visual e investigativo sobre los primeros modelos y las marcas tan representativas como Porsche y Mercedes, sus constructores, las primeras carreras de coches y los avances de la industria. En Silenciosos y limpios destaca la evolución y distribución mundial del coche eléctrico, la creación de importantes marcas en América y Europa, la llegada del coche híbrido. Y un emocionante capítulo sobre la historia casi desconocida que Henry Ford quería fabricar un coche eléctrico junto con Thomas Alva Edison.

El autor, Christian Manz, firmará ejemplares de ambas obras en el stand de Libro Motor el sábado, 24 de febrero, de 12,00 a 14,00 horas.

Texto y fotos: Ediciones Doce Calles

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