• El X Salón Internacional del Vehículo Clásico de Madrid crece en calidad y cantidad y suma a su oferta de ocio el Motorshow que se celebrará en el pabellón Satélite del Madrid Arena

En su décimo aniversario ClassicAuto Madrid se confirma como el mayor evento dedicado al motor clásico de cuantos se celebran, en la actualidad, en el sur de Europa. Más de 270 expositores participarán este año en el Salón Internacional del Vehículo Clásico que se organiza del 22 al 24 de febrero en el pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo, el espacio más emblemático para todos los entusiastas del motor con historia en España.

Para celebrar sus primeros diez años, ClassicAuto Madrid incorpora un nuevo programa de actividades dinámicas que se desarrollarán en el pabellón satélite del Madrid Arena, en el mismo recinto ferial. Se habilitará un circuito en el que se realizarán diversas exhibiciones en movimiento con vehículos clásicos de diversas épocas. Esta actividad, de acceso gratuito para el público visitante al Salón, permitirá ver cómo reaccionan en conducción automóviles y motocicletas que forman parte de la historia social e industrial del último siglo.

ClassicAuto Madrid ha logrado en diez años confirmarse como el escaparate más potente para la acción comercial de empresas y profesionales del segmento clásico. En este 2019 contará con la asistencia de expositores procedentes de más de una decena de países y con la participación activa de los restauradores y comercializadores de clásicos más importantes de nuestro país; estarán, entre otros, Cars Clásicos, Coupé-Pueche, Juan Lumbreras, Retrosport, Valentín Motors, Motos Antiguas HD, Motos Clásicas MG, Iván Cirre Motos de Colección y Scooter Clásico, lo que permitirá aproximar al aficionado una extensa exposición de vehículos de colección de otros tiempos, con más de seiscientas unidades entre automóviles y motocicletas.

Se podrán ver auténticas joyas y unidades exclusivas de firmas como Aston Martin, Delahaye, Porsche, Rolls Royce, Mercedes, Bentley, Jaguar, Alfa Romeo, Hispano Suiza, Seat, Citroën… y motocicletas Montesa, Vespa, Lambretta, BMW, Lube, Norton, Ossa, Harley-Davidson, Henderson, Norton, Derbi, Bultaco, Yamaha, Honda y Suzuki, entre otras.

En esta edición especial décimo aniversario estará representada la marca Mercedes, incondicional de esta cita y, por primera vez, se suman a este encuentro de clásicos las firmas Bentley, que vendrá de la mano de su concesionario oficial en la capital, Bentley Madrid, y Alpine, la marca que renace al calor de un clásico deportivo tan mítico como el A110.

Automobilia, el espacio dedicado en ClassicAuto Madrid a las piezas, recambios y accesorios, suma a sus tradicionales expositores nuevas propuestas empresariales en este segmento. Esta es una de las áreas más dinámicas del Salón, el lugar en el que el aficionado restaurador además de localizar la pieza o accesorio deseado puede intercambiar experiencias e inquietudes.

El mundo de la motocicleta clásica tendrá un protagonismo especial a través de tres exposiciones monográficas: la dedicada a la Honda CB750, la primera superbike de la historia, que ahora cumple 50 años; la de la Bultaco TSS (Tralla Super Sport) con unidades de la excelente colección de Vicente Ballester; y la muestra “Hace más de 100 años” integrada por motocicletas anteriores a 1919, que aporta Enrique Castells.

ClassicAuto configura su propuesta comercial con el desarrollo de un amplio programa de actividades en el que se analiza la historia de la automoción desde diversos prismas: social, industrial, deportivo, etc. Más de una veintena de actividades muy participativas configuran este programa en el que se integran temas tan variados como la presentación del Campeonato Historic Endurance, un curso de Regularidad, charlas y conferencias, homenajes o proyecciones, entre otras acciones; además, se podrán ver diversas exposiciones monográficas como las de vehículos militares de contiendas internacionales, de la Fundación Don Rodrigo, vehículos policiales pertenecientes a la colección del Museo del Cuerpo Nacional de Policía y una muestra de unidades procedentes del Museo del Cine de Vicente Pavía.

La Filmoteca Española traerá a ClassicAuto algunas de las piezas fílmicas que tienen al mundo del motor como protagonista: diversos documentales realizados entre 1949 y 1951 que se proyectaban en los cines españoles de la época y que recogen momentos de la fabricación en Enasa de los camiones Pegaso, o el Gran Premio de España celebrado en el circuito urbano barcelonés de Pedralbes y organizado por la famosa Peña Rhin, entre otros. C

El Concurso de Elegancia ClassicAuto, que alcanza este año su octava edición, estará consagrado a los automóviles históricos Bentley, con motivo de la celebración en este 2019 de los 100 primeros años de esta marca de origen británico. El emblemático certamen será una oportunidad excepcional para visionar una exclusiva colección, integrada por los modelos más representativos de la historia de esta firma automovilística del deporte y el lujo.

Por su parte, la quinta edición del Concurso de Restauración de Motocicletas centrará su atención en las españolas fabricadas con anterioridad a 1975.  Ambos certámenes están abiertos a la participación de los aficionados y coleccionistas con vehículos acordes a las convocatorias.

Sobre el escenario principal de ERMEvents y de la mano de la Fundación Angel Nieto recordaremos al insigne piloto cuando se cumple el 50 aniversario de su primera victoria en el Campeonato del Mundo (GP Alemania 50 cc), la que allanó el camino para obtener en ese mismo año, 1969, su primer título de Campeón del Mundo con Derbi (50 cc). Diversas personalidades del mundo del motociclismo recordarán en un acto al Nieto de aquellos años.

ClassicAuto revivirá la gesta del «Equipo Nacional de Fórmula 3» que compitió en Europa entre 1977 y 1979. Aquella maravillosa aventura deportiva fue el primer proyecto serio desarrollado por la Federación Española de Automovilismo para proyectar a jóvenes pilotos españoles fuera de nuestras fronteras. Los pilotos Luis G. Canomanuel, “Kuru” Villacieros y Jordi Catón, protagonistas de aquel equipo nacional, participarán en una charla coloquio.

El Salón de Clásicos madrileño acogerá un encuentro de presidentes de clubes que promueve la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA), entidad que cuenta con unos 400 clubes asociados.  Esta reunión permitirá presentar las líneas de trabajo que desarrollarán las nueve comisiones de trabajo de la nueva junta directiva de la entidad y pulsar las inquietudes y experiencias de los aficionados ante las restricciones de circulación de los vehículos históricos contempladas por diferentes administraciones públicas.

En esta edición el Club 850 Coupé/Spider, el Club de Amigos del Seat 850 Berlina y el Seat Club 850 Valencia se unen para alcanzar el gran reto de reunir, en ClassicAuto Madrid, 50 unidades del modelo Spider y del Sport Coupé.  De alcanzar su objetivo el 23 de febrero, esta sería la mayor reunión de aficionados y vehículos de ambos modelos celebrada hasta la fecha en España.

Por su parte, el Club Mercedes W123 celebrará en este Salón su reunión anual y su ya tradicional concentración nacional que permite reunir en ClassicAuto decenas de unidades de este “popular” turismo de la firma alemana; y el Club de Amigos del Renault 4/4 presentará la aventura que acometerán dos de sus afiliados, quienes la próxima primavera pondrán en marcha la experiencia de dar la vuelta a España en sus clásicos, recorriendo más de 4.000 kilómetros en un único viaje.

La décima edición de ClassicAuto aporta un aliciente más para todos los aficionados al mundo del motor, ya que el acceso al Salón de Clásicos les permitirá visitar sin coste adicional AutoRacing, el Salón del Automóvil de Competición, que promueve la Real Federación Española de Automovilismo. La acción ferial coincidente de ambos eventos configura una iniciativa global centrada en dos ámbitos del motor que despiertan gran entusiasmo entre los aficionados a la automoción.

ClassicAuto está organizado por ERMEvents y cuenta con el patrocinio de la correduría de seguros Zalba Caldú y la colaboración de Madrid Destino, Filmoteca Española, Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA), Iberia, Renfe, Ticketbell e Ibis Hoteles.

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